Tous Les Moyens De Suivre Le Mistral "Vladivostok"
Mise a jour 1 (17 Oct 06:42 a.m): D'après le système de suivi que nous avons trouvé, le navire est sur le point de sortir du port! Il est très certainement en train d'attendre la marée haute. Le site web officiel du port ne reflète pas ces mouvements. Le blackout du gouvernement Français autour du Mistral s'épaissit. La question du risque d'évasion est toujours présente. Toutefois, la date du 17 Octobre qui avait été mise en ligne par erreur reflétait donc bien le prochain mouvement du navire. La date du 21 Novembre qui était apparue sur le même site internet reflète elle la date prévue de livraison du navire?
Le journal Ouest France ayant annoncé deux nouvelles sorties en mer dans les prochains jours pour compléter la formation des marins russes, nous vous proposons ici une liste de liens permettant de suivre plus ou moins en direct les mouvements du Mistral "Vladivostok":
- Localisation géographique actualisée la plus régulièrement
- Localisation géographique actualisée moins régulièrement
- Prévisions de mouvements de navires du port de St-Nazaire
- Navires à quai dans le port de St-Nazaire Ce lien est particulièrement important lorsque vous entendez une rumeur comme nous en avons eu hier sur le fait que le navire ait quitté le port.
Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais permettant de suivre un navire en continu a été désactivé par les équipages russes au retour des deux précédentes formations en mer d’après l'agence Interfax.
Toutefois, le Maritime Mobile Service Identity (MMSI) (Identité du service mobile maritime), sorte de plaque minéralogique pour navire permettant une identification unique est resté. La navire battant toujours pavillon Français, son MMSI est 227022600. Les trois premiers chiffres correspondent au pays, 227 pour la France, 273, pour la Russie. Si la France se décidait à transférer la propriété des navires à la Russie, le MMSI changerait, il serait alors possible de voir ceci en faisant une recherche sur le site marinetraffic. Le navire devrait alors apparaître avec comme description "Unspecified [RU]"
Si le suivi à l'aide du MMSI marche correctement (ce qui semble être le cas à l'instant où nous rédigeons ces lignes), nous devrions être en mesure de suivre le navire en direct lors des deux prochaines sorties en mer.
Toutefois, le Maritime Mobile Service Identity (MMSI) (Identité du service mobile maritime), sorte de plaque minéralogique pour navire permettant une identification unique est resté. La navire battant toujours pavillon Français, son MMSI est 227022600. Les trois premiers chiffres correspondent au pays, 227 pour la France, 273, pour la Russie. Si la France se décidait à transférer la propriété des navires à la Russie, le MMSI changerait, il serait alors possible de voir ceci en faisant une recherche sur le site marinetraffic. Le navire devrait alors apparaître avec comme description "Unspecified [RU]"
Si le suivi à l'aide du MMSI marche correctement (ce qui semble être le cas à l'instant où nous rédigeons ces lignes), nous devrions être en mesure de suivre le navire en direct lors des deux prochaines sorties en mer.
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