No Mistrals For Putin

Le 14 novembre 2014, la cérémonie de remise du Vladivostok à la Marine russe a été annulée. Ce même jour, dans ce qu'il faut bien appeler un acte de piraterie , le pavillon russe a été aboré sur ce bâtiment avant qu'il ne repasse sous pavillon français. Le 20 novembre les marins russes ont été interdits de prendre possesion du Vladivostok et forcés à débarquer . Le 25 novembre, Jean Yves Le Drian, Minsitre de la défense, s'est rendu à Varsovie pour négocier le contrat des hélicoptères Caracal . Ceci fut la première évidence d'une décision de non-livraison des BPC à la Russie. Le 25 novembre 2014, du matériel informatique critique a été volé à bord du Vladivostok. Il est possible qu'il s'agisse des logiciels du système hautement stratégique, le SENIT 9. Le 29 novembre 2014,  "Breizh Info" , qui n'a de breton que le nom, qui appartient à l'extrême droite radicale française au point d'être un porte-parole du Front National et un relais, v

  L'article et lescommentaires originaux sont accessibles sur le site Breizh-Info Note: le vol a eu lieu sur le Sébastopl et non pas le Vladivostok comme l'écrit Breizh-Info de façon erronée. 29/11/2014  – 07H00 Saint-Nazaire (Breizh-info.com) –   Le vol de matériel sensible constaté le 25 novembre sur le BPC Vladivostok, enfermé dans la forme-écluse Joubert à Saint-Nazaire, a au moins le mérite de rappeler que le porte-hélicoptères commandé par la Russie – et toujours pas livré par la France – est soumis à de nombreux aléas, et notamment à des risques de sabotage. Rappelons qu’une enquête a été ouverte par la PJ de Rennes après que la disparition des disques durs de ses ordinateurs et d’une partie du matériel de transmissions a été constatée à bord. Début octobre,  un activiste pro-ukrainien  signalait que les systèmes de propulsion étaient le talon d’Achille du navire. Ce message ressemblait un peu à un appel pas très discret à saboter le navire. Mais il n’y a pas que la prop

Dans son article du Monde, "Poutine à Saint-Nazaire", daté du 12 septembre 2014, Ariane Chemin écrivait:  "Une seule voix s'élève en Bretagne, celle de François-Régis Hutin" . Xavier You, un des activistes nazairiens de "No Mistrals for Putin" lui a adressé un courrier de félicitations que nous sommes heureux de partager avec vous. A M. F.-R. Hutin Directeur de la publication Quotidien Ouest-France. Saint-Nazaire, le 28 novembre 2014. Monsieur le Directeur, C'est l'honneur du journal Ouest-France d'avoir osé titrer   "Mistral : une question d'honneur"  le 6 septembre de cette année. Aucun périodique de la presse parisienne n'a eu ce courage. Décidément, l'honneur semble être devenu une notion discrète. Sauf dans les armées peut-être. La défense d'un Etat ne saurait cependant se contenter d'être militaire. Si elle n'est pas civile aussi, c'est-à-dire politique, elle pèche grandement par faibl

Good news, the russian identification MMSI (273549920) for the Mistral Vladivostok has completely been disabled and doesn't officially exist anymore.  The page where we were  able to see it until today  now returns a 404 error while a  research with the vessel name "Vladivostok"  on the website marinetraffic returns only one result,  the French one! Following last Friday's act of piracy when the russian crew replaced the French MMSI by a russian one while  trying to move all their belongings to the Mistral to take officially possession of it , the Vladivostok  was considered without nationality  as she was under flags of two different countries. According to the article 92 of the United Nations Convention on the Law of the Sea: Ships shall sail under the flag of one State only  [...] A ship which sails under the flags of two or more States  [...]  may be assimilated to a ship without nationality Although Romain Nadal, spokesperson of the French Ministry of

Photo Bernard Grua, the Mistral Vladivostok in the Louis Joubert dock. The Mistral « Sevastopol » left its dry dock without ceremony last night, was floated out and is being prepared for sea trials In the, although huge, dock basin of Penhoet , she replaced the  « Vladivostok » . This one is now, Friday 21st of November 2014, in the middle of the Louis Joubert Lock (which is used for boats departing to sea).  The tracking system of the Vladivostok has been stopped yesterday, Thursday 20th of November 2014 at 3:37 pm French time.  Anybody relying on the tracking system would see the Mistral still in the basin of Penhoet.  The MMSI has been re-activated this morning at 08:53am, confirming the new position. The  "Vladivostok"  is only one door away from the sea and can sail away during the next high tide, today at 03H47pm French time or, during the night of Friday to Saturday at 04:00am. Let us remind you that on the official website of the port of Nantes-St-Nazaire,

Cliché Bernard Grua, le Vladivostok dans la forme Joubert. Le BPC « Sevastopol » a quitté sa forme de construction et a été mis à flot cette nuit. Dans le, pourtant immense, bassin de Penhoët, il a remplacé le  « Vladivostok » . Ce dernier se trouve maintenant, vendredi 21 novembre 2014,  au milieu du sas de la forme-écluse Joubert .  Le système de positionnement du Vladivostok a été opportunément stoppé, hier le  jeudi 20 novembre 2014  à 15H37 . Pour l'observateur international, le BPC était toujours immobilisé dans le bassin.  Le MMSI vient d'être réactivé ce vendredi à 8H53, confirmant la nouvelle position. Le  "Vladivostok"  est à une porte du large et peut s'en aller à la prochaine marée haute, ce jour à 15H47 ou, plutôt, dans la nuit de vendredi à samedi à 04H00. Rappelons que selon le site du port autonome de Nantes-St Nazaire le départ, sans retour, du Vladivostok était prévu pour le 21 novembre . De leur côté, trois instructeurs russes, nous ont

Article from Ukrinform  21.11.2014 14:56 Французька влада вирішила перемістити вертольотоносець «Владивосток» до доку «Луї Жюбер», який розташований на виході з порту Сен-Назера. Як повідомив власному кореспонденту Укрінформу французький активіст, один з авторів проекту «Ні «Містралям» для Путіна!» Бернар Грюа, це може означати або підготовку до виходу, або посилення заходів безпеки. «Владивосток» вночі був переміщений з бухти суднобудівної компанії STX Пеное (Penhoet) у Сен Назері до доку «Луї Жюбер», - зазначив він. На його думку, такі маневри можуть означати або підготовку до виходу з порту Сен-Назера, або посилення заходів безпеки Містралю у зв'язку з піратськими діями російської сторони, яка у понеділок намагалася встановити контроль над кораблем. Бернар Грюа нагадав, що відповідно до інформації, поширеної офіційним сайтом порту Нант-Сен-Назер, вихід «Владивостока» з Франції був призначений на 21 листопада. Крім того, у розмові з ним три російські інструктори місяц

Article from Ukrinform  21.11.2014 12:40 Другий універсальний десантний корабель-вертольотоносець типу «Містраль» під назвою «Севастополь», який Франція виготовляє на замовлення Росії, вночі залишив сухий док у суднобудівної компанії STX та готується до ходових випробувань. Про це повідомив французький активіст, один з авторів проекту «Ні «Містралям» для Путіна!» Бернар Грюа, передає кореспондент Укрінформу. «Другий вертольотоносець під назвою «Севастополь» вночі залишив сухий док і готується до ходових випробувань», - зазначив він. За словами активіста, спуск на воду «Севастополя» проходив у ніч на п'ятницю без будь-яких урочистих церемоній, на відміну від його «близнюка» «Владивостока». «Севастополь» став на якір на місці «Владивостока», який французька сторона перемістила до захищеного доку. Читайте також:  У  Франції побоюються, що росіяни викрадуть містраль Нагадаємо, офіційною датою передачі «Владивостока» Росії було встановлено 14 листопада, однак французький у

Roman Souchtchenko de l'agence Ukrinform a présenté en russe les éléments de l'article: rédié par Dimitri Halby "Le Mistral Vladivostok Apatride Suite À Un Acte De Piraterie Russe?" .  In English: "The Mistral Vladivostok Without Nationality Following A Russian Piracy Act?" Манипуляции россиян с идентификационными кодами вертолетоносца «Владивосток» на прошлой неделе являются ничем другим, чем актом пиратства. Таким мнением с собственным корреспондентом Укринформа поделился активист, один из авторов проекта «Нет «Мистралям» для Путина!» Димитри Альби. «В прошлую пятницу произошел акт пиратства: тогда российский экипаж заменил идентификационный код MMSI (227022600) Франции на код MMSI (273549920) России и пытался переместить все свои вещи на Мистраль без официальной передачи в их собственность. Несколько дней «Владивосток» можно было считать кораблем без национальной принадлежности или под флагами двух разных стран, что является признаком пиратств

On the 14th of November, the  Mistral Vladivostok appeared as russian on international tracking systems . Following that, the  russian crew was forbidden on board . What really happened? Information is finally  leaking slowly  and allow us to better understand. The incident occurred Monday when the 400 Russian sailors in training since the beginning of the summer in Saint-Nazaire, on the Vladivostok definitely wanted to move on the war ship. The official date of delivery of the Mistral to Russia had been set for November 14, at least until the French government canceled the ceremony of "keys" organized by the manufacturer DCNS. The sailors did as if nothing had changed. Their training was completed for several days, the last sea manoeuvres too. They wanted to transfer their personal belongings from the school boat "Smolny", where they spent every night, to the Vladivostok which is now ready to go to sea. But they were stopped. And if they have been allowed to go